在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容

【本期文章导读】

在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容

全新mg5天蝎座

mg5名爵轿跑

在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容

继昨天说完闺蜜的事,今天一大早,她就火急火撩的来找我了在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。

1、原因是负责她业务的天蝎座顶头上司找不到了,而零点过后就是双11了,还有一些活动需要改动。

我问她“是你的工作没准备好?还是对方有疏忽纰漏”。

2、我预感,这时侯对方应该是还在睡觉,大佬们在双11前一般都会提早做好准备,保持充足精力,以便零点后业绩冲刺,那是需要通宵熬夜的在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。

在大事面前,依旧能运筹帷幄,保持淡定从容的,也就是非天蝎座莫属了。

3、在世界各个高端行业里,CEO是天蝎座的占比是最多的。这是一个善于隐忍,潜伏的星座。

野心很大,世界都能踩在脚下,学习能力非常强,一直是在不断的和自已较劲修正的过程。

4、非常自律,意志坚定,凡事都会先做计划,步步为营,这样的人,最终想要不成功都难。

但是如此完美,几乎找不到缺点的星座,却有个致命的死穴,那就是感情问题。

5、因为再强大的天蝎座,也逃不过是水象星座,而水象星座就是一个重感情,为感情而生的星座。

在感情里的天蝎座是什么样子的呢?这个等我以后有时间,再给大家仔细剖析吧

6、我现在也要去补个好觉,今晚零点后剁手血拼去了,预祝宝宝们双11快乐!

天蝎是12星座中最聪明的,只有感情是天蝎座的弱点,在感情里,天蝎秒变傻瓜。本人就是[捂脸][捂脸],因此决定在余生里绝不再谈爱情在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。哈哈哈其实是因为已经老了,没资格了[捂脸][捂脸]

全新mg5天蝎座

有着近百年汽车历史的MG品牌给我们的印象一直是英伦汽车的优雅和运动。MG品牌很早就开始涉猎各项汽车赛事,是一个极富运动基因的汽车品牌。最近上汽名爵发布了MG5天蝎座,完美的继承了品牌的运动基因,杀入了时下热门的运动轿车市场在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。

1. 凭着凶狠的外形和6.9秒破百的能力,MG5天蝎座的入局,有种“谁火灭谁”的感觉。首当其冲的就是传祺影豹!不管从外形还是从能力,目测影豹要被拿捏了在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。

从官图上我们可以看到,上汽名爵品牌这回把MG5天蝎座的运动基因可以说是玩明白了在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。首先让人眼前一亮的就是荧光绿色的车漆,透露出了一股活力与年轻的气息,开在路上绝对是回头率爆表,也更能让喜欢运动车的消费者燃起驾驶欲望。

2. MG5天蝎座的外观设计中同样充分体现了运动气息,前脸设计可以是最出彩的,发动机盖上凹凸有致的造型犹如机甲一样,大尺寸的不规则矩阵前中网配合狭长犀利的分体式LED大灯显得相得益彰,而镂空造型的MG车标更是前脸整体设计中的画龙点睛之笔在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。

从车身侧面看,MG5天蝎座将空气动力学和运动美学进行了完美融合,车辆采用了Coupe车型的溜背设计,压低的车头和翘起的尾部让车辆犹如猎豹一样有种蓄势待发的力量感,而犀利的车身线条和宽体包围无不展现出车辆的与众不同,配合全黑轮毂、熏黑车顶等设计元素,让车辆的颜值直接拉满在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。

3. MG5天蝎座在车尾部分同样设计巧妙,熏黑的运动造型尾翼线条饱满,犹如飞机的机翼一样,而双边四出的尾排更是比肩一众超级跑车,听着引擎的轰鸣和尾排的声浪,对于爱车的人来说绝对是比交响乐还要美妙的声音在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。

MG5天蝎座的外观让很多车友们欲罢不能,而坐进车内更是让人爱不释手在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。内饰整体造型采用了以驾驶者为中心的非对称式设计,包括双联大屏、全景天窗、一体式运动座椅一个都不少,尤其是中控大屏还向着驾驶员一侧倾斜,可以让驾驶者看的更清楚,也更方便操作。

4. 为什么说MG5天蝎座的内饰让人爱不释手?原因很简单,因为新车的内饰设计太有品质感了,全车内饰大量采用真皮和软性材料包裹,保证用户触手可及的地方摸起来都很舒服。此外还有一些设计上的巧思,比如将空调出风口和仪表台融为一体,正好与氛围灯交相辉映在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。

怎么现在所谓的运动感都停留在外观了?

5. 外观挺唬人 一个轮胎215、一看排气四根

现在的车动不动就说多少秒破百,家用车不在乎这个。在乎的是动力。安全。油耗。

mg5名爵轿跑

场地驾驶感受:动力充沛、制动信心足

名爵MG5天蝎座搭载了1.5升涡轮增压高功率发动机

老规矩,我们还是先来聊聊MG5天蝎座的驾驶感受在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。此次试驾的MG 5天蝎座搭载的是1.5升涡轮增压高功率发动机,其最大功率为181马力,峰值扭矩为285牛·米;不过从动力参数上看,它在最大功率和峰值扭矩上与MG5相比,分别提升了8马力和10牛·米。

传动系统匹配了一套7速湿式双离合变速箱

超级运动模式按键位于方向盘上

切换至超级运动模式后,中控屏界面也会随之变化

传动系统匹配了一套7速湿式双离合变速箱,并在方向盘上配有换挡拨片在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。在驾驶模式方面,MG5天蝎座提供了标准、运动和超级运动三种可选,而超级运动模式按键位于方向盘上,开启该模式后,中控屏将显示包括涡轮增压压力在内的四项数据,此时座舱内的氛围灯也变为了暖色调,以提升车内运动氛围。

起步时车头有一定的抬头趋势

在超级运动模式下、不关闭ESC系统进行全力起步,车身会有一定幅度抬头趋势,但在可接受范围内,而前轮会有小幅打滑的情况,但ESC系统会很快介入加以抑制。官方公布的0-100公里加速时间为6.9秒,而在现场我们多次体验全力加速,成绩基本在7.1-7.2秒之间,虽然有一定偏差,但由于场地、地面温度等因素影响,这个成绩还是在可接受范围之内在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。

如果不能很好的掌控发动机转速的话,不关闭ESC可能会起步会更快

不过,如果在起步时关闭ESC系统,如果依然使用弹射起步,由于动力输出相对比较充沛,车轮打滑时间会有所延长,这种情况下车辆会损失一部分动力,且“破百”时间要延长到7.5-7.6秒。所以想要起步加速的时间更短,除了选用动力更强的驾驶模式以外,对于有的车型来说,不关闭ESC系统可能会更有帮助在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。

变速箱的换挡节奏也会随着驾驶模式的不同进行调整

那么在加速体验中,7速湿式双离合变速箱变速箱的响应速度相对来说还是比较迅捷的,不过为了让车辆的动态更有运动感,在超级模式下,换挡调校还是会有一些轻微的顿挫感在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。但当使用其它模式时,你能感受到动力输出相当连贯,并没有很强的顿挫感,换挡还是非常平顺的。整体来说,如果您喜欢驾驶感受运动一些的话,在超级运动模式下使用弹射起步,加速初段会有一定推背感的,能够给驾驶者带来一些驾驶乐趣。

制动时车辆会有“点头”姿态,但制动力会给驾驶充足信心

MG5天蝎座的轮胎采用了来自米其林的浩悦3,这款轮胎有着不错的抓地力表现,可以说名爵为这款新车配了一双适合奔跑的“鞋子”在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。当然,良好的抓地力,在制动时也能够帮助车辆获得更短的制动距离。

而在配置方面,制动系统采用了前二后一的浮动式制动卡钳,虽然配置并不高,但是实际制动效果还是能够给驾驶者比较充足的制动信心在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。从测试仪中显示的数据来看,连续5次大力制动,制动距离基本上维持在37.1-37.5米之间,这个成绩还是比较优秀的。

MG5天蝎座悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的搭配

绕桩过程中虽然车身有侧倾,但由于ESC系统介入及时,车辆可操控极限不算低

为了能够更全面了解车辆操控性能,除了加速和制动体验之外,绕桩项目也不可或缺。由于MG5天蝎座悬架设定并不是像性能车那样紧实、强硬,还是偏向于家用轿车舒适性的设定,所以在这个项目中MG5天蝎座的表现比较中规中矩,车身在绕桩时虽然有一定幅度的侧倾,但由于ESC系统能够及时介入,所以车辆还是在可控制范围之内在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。整体底盘表现在应对日常驾驶中,相对激烈一些的操作,还是可以胜任。

方向助力有三挡可调,且能够随驾驶模式的不同而改变

此外,在方向助力的设定上,会跟随驾驶模式的不同而改变;您也可以根据个人喜好进行设定。在沉稳模式下,转向的手感比较趁手,对于男性驾驶者来说,也不会显得沉重,搭配上超级运动模式,会让车辆表现出较好的指向性;而在轻柔模式下,方向盘会随之变得轻盈,这种力度的设定对于女性驾驶者来说,是非常友好的在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。

静态设计:内外兼修的运动感

名爵MG5天蝎座前脸采用了全新的设计语言,视觉效果更加强悍

分体式前灯组的造型也很犀利

新车车身整体造型,与现款在售的MG5基本保持一致,车身线条依然在视觉效果上保持着原有运动感。该车采用了全新分体式前灯组,前格栅内部细节运用深色镀铬处理网格造型,看上去更加凶悍;而“激情柠”全新配色也让其视觉效果更加年轻化在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容。

车侧造型及线条与现款MG5保持一致

五辐式黑色轮辋搭配红色的制动卡钳,给车侧增添了更多的运动感

车侧方面,新车与现款MG5基本保持一致,车顶依然为溜背式设计,腰线及车窗轮廓也保留了此前的样式。不过,新车换装了五辐铝合金轮辋并进行黑化处理,刹车卡钳则使用了红色涂装,为侧面增加了更浓的运动气息。

车尾增加了断开式后扰流板及全新样式的后包围

尾灯内部结构也进行了调整,点亮之后有着较强辨识度

分段式尾翼

排气系统采用了两边共四出布局

车尾变化也比较明显,新车配备了断开式黑色后扰流板、全新内部结构尾灯、带有扩散器的后包围以及两边共四出的排气布局。而排气系统还在声浪方面与普通版车型有所差异,当切换到超级运动模式时,排气声浪会出现比较明显的回火声,让你在听觉上也能够享受到运动感带来的快乐。由此可见,在外观设计方面,新车从整体视觉上,营造了更加激进的运动氛围,从而迎合年轻消费者的喜好。

内饰采用了简约且不失科技感的设计风格

中控屏尺寸为12.3英寸

电子挡把也采用了全新样式,造型更加短小、时尚

MG5天蝎座在内饰方面,也进行了较大幅度调整。车内整体风格延续了在MG ONE上开始运用的全新家族式设计,简约且不失科技感。由两块12.3英寸液晶屏组成的连屏设计则是车内的亮点之一,车机系统则集成有语音控制、第三方App等智能车机主流功能。而中控台也采用了与MG ONE相同的桥式设计,在提升视觉效果的同时令储物空间也进一步扩大,让该区域有着更好实用性。

前座椅采用了一体式运动座椅

后风挡玻璃向前延伸至后排乘客上方,让后排乘客有更好的空间感

此外,新车还装配了一体式运动座椅,除了由撞色设计带来的视觉冲击之外,座椅头枕区域镶嵌的LOGO刺绣以及黄色缝线,令车内更多了几分精致感。而新车车顶采用了全景天幕的设计,能够为车内带来良好的采光效果。

总结:

名爵对MG5天蝎座运动感的打造,更容易吸引年轻消费者

总体来看,名爵MG5天蝎座可以说是为年轻消费者打造,有可能成为人生中“第一辆运动轿车”的产品。整体外观和内饰设计在视觉上,能够给人带来非常强烈的运动感。而在驾驶方面,也是有着偏向于运动化的动力调校,不过出于家用方面考虑,在方向助力以及底盘的设定上,还是以更偏向于家用轿车的舒适性为主。不过我个人认为,名爵为MG5天蝎座营造了如此强烈的运动氛围,一定会打动不少年轻消费者

对于在这场全民热身运动里,只有天蝎座与众不同,依旧淡定从容的问题,以上都有详细的解答和解释,可能内容有点多,大家要耐心看完,希望对各位有所帮助。